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“五一”出境游惨淡收场———
2008-5-17 中国企业港 网站管理员

“五一”出境游惨淡收场———

  黄金周调整后的首个“五一”小长假落下了帷幕。“笑了商场、哭了旅行社”是人们对今年“五一”小长假玩笑式的总结,虽然不无夸张,但也在一定程度上反映出了旅游市场的惨淡。尤其是出境游市场,近五成的下降比例让不少旅行社人士连连摇头,直呼太惨。 
 
 
 


  长线出游发团下降四成

  “很是惨淡。”谈到刚刚结束的“五一”假期,华远国旅市场部负责人孙丽婵如此评价,“我们之前的预测本来就不高,但没想到比预测的还要惨淡。”孙丽婵说,由于靠近暑假,往年的“五一”也不是特别的出游旺季,但今年的“五一”尤其不好。考虑到只有三天的假期,旅行社并没有为“五一”的出境游刻意安排出团计划,即便如此,东南亚海岛游的收团比例仍下降了近两成,旅行社收入下降了至少10%,个别海岛游线路甚至出现了“挥泪甩卖”的情况。“我们的欧洲长线游"五一"期间没有发团。”捷达假期国旅市场部负责人张效青告诉记者,“五一”只有三天假期,但欧洲游价格并不低,所以旅行社没有安排发团。同时,澳大利亚正处于传统的旅游淡季,因此发团状况就更加惨淡,“五一”期间,整个长线游的发团量下降了40%。此外,新马泰等东南亚中长线的发团也受了一定影响,比去年同期下降了三成左右。来自中青旅的统计也表明,“五一”期间长线比较惨淡,欧洲游的发团量下降尤其明显。

  东南亚海岛游冷热不均

  与欧洲、澳大利亚等长线旅游产品相比,东南亚海岛游属于出境游产品中的中短线,却也没有逃脱“五一”出境游市场的整体惨淡。“与长线游相比,东南亚旅游产品的情况略好,但也下降了近三成。”张效青说,“五一”期间,他们推出了香港、韩国、日本等四日游产品,但销售状况一般,相比之下,一些东南亚海岛游的情况还可以,而东南亚常规旅游线路如新马泰连线游等产品则相对较弱。

  比较特别的是,今年“五一”东南亚海岛游的销售出现了冷热不均的现象。同样的线路在一些旅行社销量不错,但另一些旅行社却异常惨淡。捷达假期的马尔代夫度假产品虽然不比往年,但在整个东南亚产品的销售中还是不错的。而同类的产品在另外一家旅行社的销售却有点惨不忍睹,1.2万元的线路最后以8000元的价格出售,报名的却只有寥寥几人。此外,虽然大部分产品最终都实现了成团,但团与团之间的差别却很大。以往“五一”热卖的东南亚30人团,今年虽然也最终实现成团,但游客数量却只有一半,成本大大提高,使本来就惨淡的旅行社更加雪上加霜。

  旅行社或推四小时出国度假圈

  “五一”虽然刚刚过去,但6月份的端午节假期已经近在眼前。面对“五一”的惨淡,不少旅行社纷纷调整了对策,开始针对小长假主推行程在三到四天,飞机旅途在四小时左右的短线,一种类似国内游周末地图的模式或许将因此而确立。

  去年,不少旅行社曾经针对小长假和双休日推出了以北京为中心、周边八百里范围为半径的旅游周边地图,大巴车程一般都在几个小时,行程大多两到三天,这种周末地图推出后,吸引了很多年轻人的注意,曾经火爆一时。

  现在,面对出境游市场的惨淡,不少旅行社也开始提出了类似周末地图的想法。尽量将旅游目的地单一化,将飞行时间控制在4小时到5小时,这种小型深度游产品最大的好处在于行程时间短、休闲性强。“从"五一"的情况来看,我们出境游市场的中短线产品仍有待进一步丰富。”孙丽婵说,三天的小长假让很多长线旅游产品根本无法操作,因此旅行社只能适时开发一些游客认知度比较高、适合短假期的特色线路,丰富中短途旅游产品,让三四个小时就能到的线路更多。“我们将主推路程为4到5小时、行程为4到5天的产品,用更加丰富的产品来迎接其他小长假。”张效青表示,“近程优势”是今后开发小长假旅游产品时需要重点考虑的一个因素。

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